Мы сейчас работаем!

Ремонт стиральных машин Донецк

Макеевка и пригород

 remont-stiralnih-mahinok-garantiya

ЗВОНИТЕ СЕЙЧАС

(071) 351 37 13

вайбер (099) 380 34 85

 123123

 Почему нам благодарны более 800 клиентов ежемесячно

remont-stiralnih-mahinok-12

КАК ПОМЕНЯТЬ ПОДШИПНИКИ НА СТИРАЛЬНОЙ МАШИНКЕ САМОСТОЯТЕЛЬНО.

Мы приведем пример с деталями и фотографиями. При необходимости поможем и предложим хороший ассортимент деталей и комплектующих.

Совет: не принимайтесь за подобные работы, если раньше никогда не имели дело с подобными работами.  Потому что рискуете испортить вашу технику и новые купленные запчасти!

Итак! Примером будет машина «Ардо».

1

1. Все работы будут проводиться со спины машинки, поэтому обеспечим себе свободный доступ и приступим. Сначала откручиваем болты крепления задней крышки.

2

2. Снимаем крышку и отщелкиваем клипсы удерживающие шланг. Теперь крышку можно свободно убрать в сторону.

3. Снимаем клиновый ремень привода со шкивов мотора и барабана.

3

4. Тепрь отсоединяем провода. Что бы не возникло путаницы при сборке, провода лучше промаркировать или составить шпаргалку с указанием к какой клеме, какого цвета провод подсоединяется.

4

5. Пришло время отсоединить датчик температуры воды. Вот здесь надо быть очень аккуратным т.к. к датчику идет тонкая капилярная трубочка, которую не стоит заламывать и пергибать. Сам датчик сидит в резиновой втулке на подобии пробки, отгибаем края втулки отверткой, извлекаем датчик и аккуратно отводим его в сторону.

5

6. Теперь маленькая хитрость. Нужно ослабить гайку крепления ТЭНа, от этого ТЭН освободится в своей втулке. А пригодится эта операция чуть позже, когда будем извлекать крышку бака с барабаном.

6

 

7. Откручиваем стяжной болт обода барабана и снимаем обод. Отсоединяем крышку от барабана и аккуратно снимаем резиновую прокладку с крышки для того, что бы не повредить прокладку при извлечении крышки с барабаном из корпуса машины.

7

 

8. Теперь извлекаем крышку с барабаном из корпуса машины. Легко сказать извлекаем, но тут понадобится сноровка и не помешает вторая пара рук, что бы оттянуть бак машины вниз, ведь бак находится на пружинящей подвеске. Заодно поймёте на практике, что не зря ослабили крепления ТЭНа, так он будет меньше мешать снимать крышку и не повредится.

8

9. Теперь откручиваем гайку крепления шкива и снимаем шкив с вала.

9

 

10. Опираем крышку бака на пару подставок так, что бы сам барабан оказался навесу. Что бы не повредить резьбу кладем на хвостовик вала дощечку и молотком выпрессовываем барабан. Только не наносите удары со всей дури, тут нужно  небольшое но точное постукивание и барабан выйдет из подшипников.

10

11. Барабан снят и откладывается в сторону.
А мы будем заниматься именно крышкой бака т.к. все подшипники и сальник находятся в ней.

11

12. Извлекаем сальник, подцепив его отверткой. Затем извлекаем подшипник.

12

13. Что бы снять подшипник будем работать с обратной стороны крышки. Мы использовали для этой цели бородок и молоток. Ставили бородок на внутреннее кольцо подшипника и выбивали легкими ударами, следя, что бы не было перекосов подшипника при выпресовке.

13

14. Теперь таким же способом выпресовываем второй подшипник с хвоста крышки.

14

15. Вот и всё, старые подшипники и сальник сняты. Теперь читаем номера сальника и подшипников, а потом начинаем искать их по каталогам или методом подбора аналогичных.

15

16. Пришло время ставить новый подшипник. Для облегчения запрессовки смазали подшипник литолом и через брусок молотком осадили его в посадочное место.

16

17. Установили новый сальник.

17

18. Запрессовали второй подшипник.

18

19. Запрессовали второй подшипник.

19

20. Ставим на место шкив.

20

 

21. Закручиваем гайку крепления шкива. С заменой подшипников всё готово.

21

22. Возвращаем крышку с барабаном обратно в корпус машины и одеваем уплотнительную прокладку на крышку.

22

23. Ставим крышку начистовую к баку и одеваем стяжной обод. Проследите, что бы прокладка не соскочила и была прижата плотно.

23

24. Вставляем стяжной болт обода и начинаем его затягивать. Во время затяжки, сделав несколько оборотов гайки, легонько обстукивайте по кругу обод в сторону ушек обода, так будет легче затягивать обод равномерно.

24

25. Теперь затягиваем крепление ТЭНа начистовую, устанавливаем датчик температуры наместо (не забудте про осторожность с трубкой), подключаем провода и одеваем клиновый ремень на шкивы мотора и барабана.

25

26. Прикручиваем заднюю крышку и вставляем клипсы шланга на свои места. Подключаем слив, подачу воды и электропитание. На всякий случай провели ходовые испытания и радуемся, теперь «АРДОшечка» работает как новая !

Смотрите также по теме:

сателиты:

ссылка № 1 — Ремонт стиральных машин Донецк

ссылка № 2 — Ремонт стиральных машин Донецк

ссылка № 3 — Ремонт стиральных машин Донецк

статьи: Ремонт стиральных машин Донецк

новости: Ремонт стиральных машин Донецк

ВКонтакте Ремонт стиральных машин Донецк

Google + Ремонт стиральных машин Донецк

Facebook Ремонт стиральных машин Донецк

©Ремонт-стиральных.com — Донецк, Макеевка, пригород // web design: © «Time» Consulting Group

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Раскрутка сайта - регистрация в каталогах